Le système d'échappement des automobiles a une double fonctionnalité. En effet, il permet d'amoindrir les sons liés au gaz dont la température est très extrêmement élevée. Il permet également de diminuer le niveau de pollution. C'est grâce aux nombreuses évolutions de cet élément très essentiel de la mécanique des véhicules qu'il est possible de circuler au volant d'un véhicule émettant peu de bruit. Découvrez dans cet article, une compréhension claire des différents systèmes d'échappement.
Plan de l'article
Silence svp
C'est la première tâche ajoutée qui fut sans doute sans l'atténuation du son. En effet, avec un dispositif très simple comme le silencieux, les constructeurs ont alourdis l'effet sonore. Cet effet sonore agresse le moteur à combustion en tuyau direct. Il aide généralement à diminuer les différents saccades faites par chaque explosions de chaque chambre à combustion. Il agit donc comme un pot de détente.
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Échappement 2.0
La majorité des voitures de nos jours contiennent plus d'un silencieux. Très souvent de grosseurs différentes ainsi que de conception différentes, les pots ont généralement des tâches particulières. En effet, nous pouvons voir des résonateurs très moyens en milieu de ligne et un silencieux plus imposant à la fin. C'est au choix de l'ingénieur selon l'objectif ainsi que le budget consacré au modèle.
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Convertisseur Catalytiques
Il y a quelques années en arrière, l'arrivée du convertisseur catalytique fut un grand chamboulement dans le domaine. En effet, cette pièce sortie de nul part déplaisait aux mécaniciens et de même aux automobilistes. Très convaincu que la pièce nuisait à la performance, très souvent les automobilistes demandent l'enlèvement de cette pièce anti-pollution. Il est très faux de croire pourtant que cette pièce est une source de restriction. Cette fiese chasse au sorcière provient en effet du fait que d'autres changement été apportés dans le domaine en même temps.
L'efficacité des lignes d'échappement au niveau du son étant augmenté, l'impression d'être encore très moins performant affecte les automobilistes psychologiquement. Sachez que les catalyseur sont toutefois muni d'une garantie de base obligatoire dû à une loi fédérale. Cette garantie est sans doute de 8ans/160.000km.
5000 fois plus mortel
En fait, le carburateur sans convertisseur peut probablement provoquer l'émanation de 5000 fois plus de gaz non brûlés. Cette émanant de gaz peut depasser celle d'un système d'injection performant avec catalyseur.
En effet, nous ne pouvons pas vivre en ville aujourd'hui avec le nombre de véhicules actuels. On ne peut pas dire si tous ces véhicules étaient tous à carburateur avec les grosses cylindrées d'autrefois. La ville serait d'ailleurs plongée dans une smog digne d'un film d'horreur.
Les normes d'émissions
Les normes environnementales dans le secteur automobile ont été mises en place pour lutter contre la pollution atmosphérique. Les autorités publiques veulent réglementer les émissions de gaz d'échappement des véhicules terrestres, qui sont responsables d'une grande partie de cette pollution.
C'est pourquoi il existe des normes gouvernementales que les constructeurs automobiles doivent respecter avec leurs voitures. Ces standards se concentrent sur la quantité maximale de polluants qu'un véhicule peut produire lorsqu'il s'agit de réduire notre empreinte écologique, ce qui pourrait avoir un impact positif important sur notre planète.
Les avantages et inconvénients des systèmes d'échappement modifiés
Modifier le système d'échappement de votre voiture peut sembler une bonne idée, mais cela peut avoir des conséquences néfastes si vous n'êtes pas bien informé sur les modifications apportées. Voici quelques avantages et inconvénients à prendre en compte lorsqu'on envisage de modifier son système d'échappement.
• Amélioration des performances de la voiture : Les systèmes d'échappement modifiés peuvent augmenter la puissance du moteur, améliorer l'accélération et réduire le temps nécessaire pour atteindre une vitesse donnée.
• Son plus sportif : certains conducteurs veulent que leur voiture produise un son plus agressif ou sportif. En changeant les tuyaux d'échappement ou en ajoutant un silencieux, ils peuvent obtenir ce qu'ils cherchaient.
• Risques pour la santé et l'environnement : Le remplacement du système d'échappement est souvent effectué dans le but de produire un bruit fort qui attire l’attention. Ces modifications entraînent aussi une augmentation significative des émissions polluantes nocives telles que le CO2 et les particules fines (PM).
• Perte de garantie constructeur : Si vous avez modifié votre véhicule avec un nouvel échappement sans autorisation du fabricant, votre garantie pourrait être annulée car elle ne couvre plus les modifications que vous avez apportées à votre voiture.
• Coûts supplémentaires : Les systèmes d'échappement modifiés sont souvent coûteux et peuvent nécessiter des ajustements supplémentaires pour être installés correctement.
Les matériaux utilisés dans les systèmes d'échappement
Les systèmes d'échappement sont essentiels au fonctionnement de tous les véhicules, mais ils doivent être conçus avec des matériaux durables et résistants. Les fabricants utilisent une variété de matériaux différents dans la conception de leurs systèmes d'échappement, chacun ayant ses propres avantages et inconvénients.
Acier
L'un des matériaux les plus couramment utilisés dans les échappements est l'acier. L'acier est un matériau durable qui peut supporter les températures élevées générées par le moteur sans se corroder ou se déformer facilement. Il peut être assez lourd, ce qui réduit l'efficacité globale du véhicule.
Inox (acier inoxydable)
L'inox est un acier allié contenant du chrome et du nickel qui lui confèrent une excellente résistance à la corrosion. Les échappements en acier inoxydable sont souvent considérés comme étant supérieurs aux autres types d'échappements car ils sont plus légers que ceux en acier standard tout en offrant une meilleure performance.
Titane
Le titane est un matériau extrêmement léger et résistant à la corrosion qui peut tolérer des températures encore plus élevées que celles supportées par l'acier. Bien qu'il soit très coûteux, il offre aussi une amélioration significative des performances globales grâce à sa légèreté.
Aluminium
L'aluminium est un autre matériau utilisé dans la fabrication des systèmes d'échappement. L'aluminium offre une grande résistance à la corrosion et est plus léger que l'acier, mais il n'est pas aussi durable que l'inox ou le titane.
Le choix du matériau dépendra de vos besoins spécifiques en termes de performances, prix et durabilité. Il peut être judicieux de consulter un professionnel pour choisir le système d'échappement qui conviendra le mieux à votre véhicule.
L'impact des systèmes d'échappement sur les performances du moteur
Au-delà du choix des matériaux, les systèmes d'échappement modifiés peuvent aussi avoir un impact significatif sur les performances du moteur. Les systèmes d'échappement modifiés sont souvent utilisés pour améliorer la performance et la puissance de sortie du moteur en augmentant le débit d'air.
Les échappements à haute performance ont généralement une conception plus libre que celle des échappements standards, ce qui permet aux gaz d'échappement de s'évacuer plus rapidement et plus efficacement du système. De cette façon, l'augmentation du flux d'air peut aider à réduire la contre-pression dans le système d'échappement.
Il faut noter qu'une augmentation excessive du flux peut aussi entraîner une diminution de la réponse au freinage moteur ou une perte de couple à faible régime si l'accord avec l'injection n'est pas adéquat.
Certains types d'émissions polluantes, tels que les oxydes nitriques (NOx) ainsi que le CO2 et les particules fines, peuvent être augmentés par ces modifications. Cela signifie qu'un système d'échappement non homologué peut causer des problèmes lorsqu'il s'agit de passer un contrôle technique ou lorsque vous êtes confronté aux forces de police sur la route.
Par conséquent, avant toute modification majeure apportée à votre véhicule, il est recommandé de consulter un professionnel pour comprendre pleinement les implications potentielles en termes de performances techniques mais aussi légales.
